Что нужно знать перед тем, как сесть на картинг?

Важно! Выберите хороший трек. На самом деле, в каждом большом и во многих небольших городах есть подходящие места. Проверьте отзывы о них в Интернете. Важна современная электронная система хронометража с читаемой таблицей. Благодаря этому сможете отслеживать свой прогресс от круга к кругу и устранять ошибки. Не менее важна забота операторов о машинах. Каждый карт теоретически должна быть в одном и том же состоянии.

Многие треки находятся в складских помещениях. Обратите внимание на поверхность – в некоторых она не была покрыта соответствующим слоем. Гонки по стандартному складскому полу – не очень хорошая идея, поскольку обычно они не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой. Есть и периодические треки, запускаемые летом в окрестностях торговых центров или на больших площадях или стоянках. В целом поверхность у них достойная.

Это не шутка. Любительская версия картинга разгоняется до 20 или 30 км/ч. Даже на такой относительно низкой скорости пригодится соответствующая одежда. Во-первых, ничего не должно разлетаться. Брюки, широкие штанины, свободная одежда мешают получить удовольствие от поездки. Кроме того, стоит одеваться относительно тепло, особенно в холодное время года. Воздух может попасть в каждую щель и неприятно охладить тело. Одежда также должна быть удобной, чтобы было комфортнее садиться за руль и управлять небольшой машиной.

Действительно стоит потратить немного денег на перчатки для поездок. Почему? Руль небольшой, у карта нет гидроусилителя. Так что вы немного помашите руками. Потные руки затрудняют захват и управление. Кроме того, быстрее всего холодеют руки, что еще больше затрудняет катание. Конечно, если вы раз в год катаетесь на картинге, покупать специальные перчатки не нужно. Но если вы увлечены этой темой и все чаще и чаще гоняете, то стоит потратить немного времени на защиту своих рук. Какие перчатки понадобятся для езды на картинге? На рынке широкий выбор, на самом деле они хорошо подойдут для вождения любой техники. Самыми стильными, конечно же, являются изделия таких известных компаний, как Sparco, OMP или Sabelt. Самая дешевая пара стоит около 2000, более дорогая – более 4000 руб. Всегда можно выбрать недорогие продукты, хорошие стоят несколько сотен рублей и явно не хуже по качеству. В крайнем случае можно использовать даже велосипедные перчатки.

Без шлема, конечно, никто не пустит на трассу, но чуть подробнее об этом твердом покрытии. Помните, что под шлем стоит надеть что-нибудь. Сотни людей используют это оборудование, и по гигиеническим соображениям каждый должен надевать специальную балаклаву. Обычно ее можно купить на треке. Однако цены на них иногда немного завышены, особенно в отношении качества. Да, есть достойные, которые прослужат долго. Но определенно веселее иметь свою собственную. Можно выбрать цвет, фасон, бренд. Здесь все как в перчатках. Самые дешевые и простые модели стоят от 100 до 1000, так что это несущественные вложения. Но можно потерять голову и дотянуться до балаклав вышеупомянутых производителей – Sparco или OMP. Стоят они от нескольких сотен рублей, но можете быть уверены, что на трассе будете стильно выглядеть. Однако помните, не переусердствуйте, вам не нужны негорючие бейсболки высочайшего качества для любительских картинговых поездок.

Шлем – какой взять?

Если решили посещать трек регулярно, то можете приобрести шлем. Общие, как правило, ветхие, немного потные и могут не подходить по размеру. Так почему бы не купить себе шлем? В первую очередь выберите закрытый, со стеклянной панелью. Резина и прочий мусор вылетают из-под колес других карт на трассе, поэтому защита зрения очень важна. К тому же особых условий нет.