Станция Метро «Кунцевская»

Изначально станция "Кунцевская" представляла собой обычную платформу островного типа на Филёвской линии. В 2008 году к ней добавили вторую платформу, предназначенную для Арбатско-Покровской линии, что превратило станцию в пункт с возможностью кроссплатформенной пересадки.

История станции метро "Кунцевская"

Открытие станции состоялось в 1965 году — спустя два месяца после запуска соседней станции "Молодёжная". В период достройки "Кунцевской" поезда проезжали её без остановки. Конструкция станции выполнена по стандартному проекту с использованием железобетонных элементов. В настоящее время колонны на старой платформе покрыты белым мрамором, а полы вымощены асфальтом.

Новая платформа отличается более основательным оформлением: выходы выполнены с применением оранжевых и синих панелей. Для отделки стен использован терракотовый мрамор, а напольное покрытие сделано из серого гранита. По краям платформы нанесена светодиодная разметка, служащая напоминанием о правилах безопасности.

"Кунцевская" занимает уникальное место в московской подземке — это единственная станция с тремя действующими путями. Переход между платформами осуществляется по пешеходным мостам, расположенным на обоих концах станции.